SCHEDA TECNICA

Dati tecnici, caratteristiche e colori si riferiscono al mercato italiano, ma possono essere variati rispetto a quanto descritto nel sito senza preavviso. Per informazioni dettagliate sulle caratteristiche tecniche del mezzo venduto, contatta un concessionario Aprilia.


Tipo motore
Bicilindrico a V longitudinale di 60°, 4 tempi, con doppio contralbero antivibrazioni (brevetto AVDC).

Carburante
Benzina Senza Piombo a 95 RON

Raffreddamento
A liquido con circuito pressurizzato a tre vie. Doppio radiatore.

Alesaggio e corsa
97 x 67,5 mm

Cilindrata totale
997,62 cc

Rapp. di compressione
11.8:1

Distribuzione
Doppio albero a camme in testa comandato da sistema misto ingranaggi/catena, quattro valvole per cilindro

Potenza max all'albero
114 cv (84 kW) a 9.250 giri/minuto

Coppia max all'albero
94 Nm a 7000 giri/minuto

Alimentazione
Sistema integrato di gestione elettronica del motore. Iniezione elettronica multipoint indiretta.Diametro corpi farfallati 51 mm

Accensione
Elettronica digitale con due candele per cilindro (TSI, Twin Spark Ignition), integrata con l'iniezione. Anticipo d'accensione variabile DIAC (Dynamic Ignition Advance Control) controllato elettronicamente

Avviamento
Elettrico

Lubrificazione
A carter secco con serbatoio olio separato. Capacità circuito 4 litri. Doppia pompa trocoidale con radiatore raffreddamento olio

Trasmissione primaria
Ad ingranaggi a denti diritti, rapporto di trasmissione: 60/31 (1,935)

Cambio
A 6 rapporti, rapporto di trasmissione:
1° 35/14 (2,5),
2° 28/16 (1,75),
3° 26/19 (1,368),
4° 24/22 (1,091),
5° 22/23 (0,957),
6° 23/27 (0,852)

Trasmissione secondaria
A catena rapporto di trasmissione: 43/16

Frizione
Dischi multipli in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito (brevetto PPC)

Telaio
A doppio trave laterale parallelo scatolato, inclinato, in lega d'alluminioTelaio reggisella smontabile in acciaio alto resistenziale

Dimensioni
Lunghezza max: 2170 mm
Larghezza max: 740 mm (al manubrio).
Altezza max: 1240 mm (al cupolino).
Altezza sella: 820 mm.
Altezza manubrio 940 mm ai punti esterni.
Interasse 1435 mm
Avancorsa 102 mm.
Angolo di sterzo 25.6°

Sospensione anteriore
Forcella Showa upside down, steli Ø 43 mm, regolabile in freno in estensione e precarico molla.Escursione ruota 120 mm.

Sospensione posteriore
Forcellone monobraccio in lega di alluminio; biellismo progressivo con sistema APS (Aprilia Progressive System).Ammortizzatore idraulico Sachs regolabile in freno in estensione e precarico molla.Escursione ruota 120 mm

Freno anteriore
Brembo a doppio disco flottante d'acciaio inox Ø 300 mm. Pinze a quattro pistoncini a diametro differenziato 34 e 30 mm con pastiglie in materiale sinterizzato. Tubi freno Freudenberg

Freno posteriore
A disco d'acciaio inox Ø 255 mm; pinza flottante a due pistoncini diametro 28 mm. Tubi freno Freudenberg

Cerchi
In lega di alluminio (fusi in conchiglia)
Ant.: 3,50 X 17", Post.: 5,50 X 17"

Pneumatici
Radiali tubeless;
Ant.: 120 / 70 ZR 17, Post.: 180 / 55 ZR 17

Tensione impianto
12 V

Batteria
12 V 12 Ah

Alternatore
470W

Serbatoio
Capacità 21 litri, di cui riserva 5 litri

Colori disponibili
Argento Stream, Rosso Flame, Blu Infinity, Nero Ash

Accessori
Borse laterali (e relativi supporti) di serie. Optional: zaino da serbatoio, Cavo Corazzato Body Guard Aprilia

RST 1000 Futura è un veicolo ecologico con Omologazione Comunitaria (92/61/CEE) nel rispetto dei limiti futuri di inquinamento atmosferico Euro 2.