MOTORE
| Tipo |
Bicilindrico |
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| Ciclo |
4 tempi |
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| Raffreddamento |
A liquido |
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| Alesaggio per corsa |
102,0 mm x 95 mm |
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| Cilindrata |
1553 cc. |
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| Rapp. di compressione |
9,0: 1 |
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| Potenza max e regime |
54 kW a 5.300 giri/min (73 CV) |
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| Coppia max e regime |
125 Nm a 5.300 giri/min |
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| Lubrificazione |
Con olio nel carter |
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| Avviamento |
Elettrico |
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| Alimentazione |
Iniezione elettronica transistorizzata |
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| Filtro aria |
Carta |
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| Carburante |
Benzina |
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| Accensione |
Elettronica |
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| Anticipo |
5° prima del TDC |
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| TELAIO |
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| Tipo |
A doppia culla in acciaio |
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| Sospensione anteriore |
Forcella telescopica rovesciata |
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| Sospensione posteriore |
Doppio ammortizzatore con pre-carico molla regolabile |
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| Ruota anteriore con pneumatico |
MT3,50 x J17M/C 130/70R17M/C (62H) |
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| Ruota posteriore con pneumatico |
MT5,00 x J17M/C 170/60R17M/C (72H) |
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| Cannotto/avancorsa |
32 gradi / 144 mm |
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| DIMENSIONI E PESI |
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| Lunghezza max |
2.400 mm |
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| Larghezza max |
850 mm |
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| Altezza max |
1.100 mm |
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| Passo |
1.705 mm |
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| Altezza sella da terra |
700 mm |
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| Peso a secco |
290 kg |
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| Peso in ordine di marcia |
317 kg |
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| Serbatoio carburante |
17 ± 0,5 litri |
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| Capacità
lubrificante |
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| TRASMISSIONE |
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| Frizione |
A dischi multipli in bagno d'olio |
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| Trasmissione primaria |
Ingranaggi |
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| Rapporto di trasmissione |
(z = 85/56) r = 1,518 |
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| Trasmissione finale |
Cardano |
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| Rapporto di trasmissione |
(z = 15/21 x 33/9) r = 2,619 |
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| Cambio |
5 velocità |
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Rapporti di trasmissione
1.
2.
3.
4.
5. |
(z = 40/16) r = 2,500
(z = 35/22) r = 1,591
(z = 31/26) r = 1,192
(z = 28/29) r = 0,966
(z = 25/32) r = 0,781 |
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Rapporti totali di trasmissione
1.
2.
3.
4.
5. |
r = 9,938
r = 6,324
r = 4,740
r = 3,838
r = 3,106 |
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| FRENI |
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| Anteriore |
A doppio disco - 320 mm |
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| Posteriore |
A disco - 300 mm |
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| PRESTAZIONI |
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| Velocità massima |
185 km/h |
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| IMPIANTO ELETTRICO |
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| Generatore |
12 V - 322 W |
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| Batteria |
12 V |
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| EMISSIONI |
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| Normativa di riferimento |
Euro II |
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| CO |
2,674 |
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| HC |
0,302 |
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| Nox |
0,129 |
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| Catalizzatore |
Si |
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