MOTORE
| Tipo |
Monocilindrico |
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| Ciclo |
2 tempi |
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| Raffreddamento |
Ad aria |
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| Alesaggio per corsa |
52,5 x 52,2 mm |
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| Cilindrata |
113 Cm3 |
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| Rapp. di compressione |
6,8 :1 |
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Potenza max
regime |
6,5 kW
6.500 giri/min |
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Coppia max
regime |
10,0 Nm
5.900 giri/min |
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| Lubrificazione |
Con olio nel carter |
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| Avviamento |
Elettrico |
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| Carburatore |
MIKUNI VM18 |
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| Filtro aria |
Spugna |
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| Carburante |
Benzina |
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| Accensione |
Elettronica |
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| Anticipo |
12° fino a 1200 giri/min |
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| TELAIO |
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| Tipo |
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| Sospensione anteriore |
Forcella telscopica |
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| Sospensione posteriore |
Forcellone oscillante mono ammortizzatore |
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| Ruota anteriore con pneumatico |
MT2,50 x 12 90/90 - 12(44J) |
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| Ruota posteriore con pneumatico |
MT2.50 x 12 100/80 - 12(56J) |
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| Angolo di sterzo |
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| Angolo di cannotto |
25° 3' |
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| Avancorsa |
75 mm |
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| DIMENSIONI E PESI |
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| Lunghezza max |
1855 mm |
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| Larghezza max |
630 mm |
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| Altezza max |
1280 mm |
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| Passo |
1265 mm |
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| Altezza da terra |
125 mm |
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| Peso a secco |
103 Kg |
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| Serbatoio carburante |
6 litri |
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| Capacità lubrificante |
n.d. |
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| TRASMISSIONE |
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| Frizione |
Automatica |
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Trasmissione primaria
Rapp. di Trasmissione |
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Trasmissione finale
Rapp. di Trasmissione |
Cinghia di gomma
r = 7,921 |
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Cambio
Rapp. di Trasmissione
Rapp. tot. di trasm. |
Variatore continuo
Da 1:2,719 a 1:0,778
Da r = 21,53 a r = 6,163 |
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| Lubrificante Trasmissione |
n.d. |
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| PRESTAZIONI |
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| Velocità max |
95 Km/h |
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| IMPIANTO ELETTRICO |
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| Generatore |
12 V - 125 W |
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| Batteria |
12 V - 4 Ah |
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| FRENI |
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| Anteriore |
A disco, da 180 mm |
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| Posteriore |
A tamburo, da 110 mm |
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