MOTORE
| Tipo |
Monocilindrico |
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| Ciclo |
4 tempi |
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| Raffreddamento |
Aria |
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| Alesaggio per corsa |
100,0 x 82,0 mm |
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| Cilindrata |
640 Cm3 |
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| Rapp. di compressione |
9,5 ± 0,3 :1 |
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Potenza max
regime |
35 kW
7.000 giri/min |
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Coppia max
regime |
51,6 Nm
5.500 giri/min |
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| Lubrificazione |
Con olio nel carter |
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| Avviamento |
Elettrico |
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| Carburatore |
Mikuni BSR 32 x 2 |
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| Filtro aria |
Spugna |
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| Carburante |
Benzina |
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| Accensione |
Elettronica |
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| Anticipo |
10° prima PMS a 1.500 giri/min |
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| TELAIO |
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| Tipo |
--- |
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| Sospensione anteriore |
Forcella teleidraulica |
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| Sospensione posteriore |
Ammortizzatore teleidraulico |
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| Ruota anteriore con pneumatico |
MT2,50 x 19 100/90 - 19 (57H) |
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| Ruota posteriore con pneumatico |
MT3.00 x 17 130/80 - R 17 (65H) |
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| Angolo di sterzo |
43° |
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| Angolo di canotto |
28 |
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| Avancorsa |
105 mm |
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| DIMENSIONI E PESI |
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| Lunghezza max |
2205 mm |
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| Larghezza max |
765 mm |
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| Altezza max |
1230 mm |
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| Passo |
1465 mm |
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| Altazza da terra |
200 mm |
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| Peso a secco |
182 Kg |
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| Serbatoio carburante |
18,5 ± 0,9 litri |
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| Capacità lubrificante |
2400 ml con sost. filtro |
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| TRASMISSIONE |
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| Frizione |
Multidisco bagno d'olio |
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Trasmissione primaria
Rapp. di Trasmissione |
Ingranaggi
(z = 61/28) r = 2,178 |
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| Trasmissione finale Rapp. di
Trasmissione |
A catena
(z = 43/15) r = 2,866 |
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Cambio Rapp. di Trasmissione
1° velocità
2° velocità
3° velocità
4° velocità
5° velocità
6° velocità |
5 velocità
(z = 29/12) r = 2,416
(z = 26/16) r = 1,625
(z = 26/21) r = 1,238
(z = 21/21) r = 1,000
(z = 19/23) r = 0,826
- |
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Rapp. tot. di Trasmissione
1° velocità
2° velocità
3° velocità
4° velocità
5° velocità
6° velocità |
r = 15,092
r = 10,148
r = 7,732
r = 6,245
r = 5,159
- |
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| PRESTAZIONI |
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| Velocità max |
160 Km/h |
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| IMPIANTO ELETTRICO |
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| Generatore |
12 V - 175 W |
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| Batteria |
12 V - 8 Ah |
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| FRENI |
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| Anteriore |
A disco, da 300 mm |
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| Posteriore |
A disco, da 240 mm |
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