Caratteristiche tecniche GSX-R 1000 2003
 
 
 MOTORE
 
Tipo A quattro cilindri
Ciclo 4 tempi
Raffreddamento Liquido
Alesaggio per corsa 73 x 59 mm
Cilindrata 988 cm3
Rapp. di compressione 12,0 : 1
Potenza max
regime
120,6 kW
10.800 giri/min
Coppia max
regime
110 Nm
8400 giri/min
Lubrificazione Con olio nel carter
Avviamento Elettrico
Alimentazione Iniezione elettronica a doppia farfalla
Filtro aria Carta
Carburante Benzina
Accensione Elettronica (transistorizzata)
Anticipo  
TELAIO
Tipo A doppio trave (lega d'alluminio)
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata
completamente regolabile
Sospensione posteriore Forcellone oscillante con con leveraggio progressivo monoammortizzatore idraulico regolabile
Ruota anteriore con pneumatico MT 3,50 x 17
120/70 ZR 17 (58W)
Ruota posteriore con pneumatico MT 6,00 x 17
190/50 ZR 17 (73W)
Angolo di sterzo 29°
Angolo di cannotto 23,5°
Avancorsa 91 mm
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza max 2070 mm
Larghezza max 715 mm
Altezza max 1145 mm
Passo 1410 mm
Altezza da terra 130 mm
Peso a secco 168 mm
Peso in ordine di marcia 193 mm
Serbatoio carburante 18 litri
Capacità lubrificante 3,3 1 con cambio filtro
 
TRASMISSIONE
Frizione Multidisco a bagno d'olio
Trasmissione primaria
Rapp. di Trasmissione
Ingranaggi
(z=73/47) r = 1,553
Trasmissione finale
Rapp. di Trasmissione
A catena
(z = 42/17) r = 2,470
Cambio
Rapp. di Trasmissione
1° velocità
2° velocità
3° velocità
4° velocità
5° velocità
6° velocità
6 velocità

(z = 43/16) r = 2,687
(z = 39/19) r = 2,052
(z = 37/22) r = 1,681
(z = 29/20) r = 1,450
(z = 30/23) r = 1,304
(z = 29/24) r = 1,208
Rapp. tot. di Trasmissione
1° velocità
2° velocità
3° velocità
4° velocità
5° velocità
6° velocità
r = 10,313
r = 7,877
r = 6,454
r = 5,564
r = 5,005
r = 4,637
 
IMPIANTO ELETTRICO
Generatore 12 V - 375 W
Batteria 12 V - 10 Ah
 
FRENI
Anteriore Doppio disco 300 mm
Posteriore Disco 220 mm