| Tipo |
DOHC, 4 cilindri in linea |
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| Ciclo |
4 tempi |
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| Raffreddamento |
Liquido |
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| Alesaggio per corsa |
72,0 x 46,0 mm |
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| Cilindrata |
749,1 Cm3 |
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| Rapp. di compressione |
12,3 : 1 |
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| Alimentazione |
Iniezione elettronica, corpi farfallati da 42 mm |
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| Lubrificazione |
Con olio nel carter |
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| Avviamento |
Elettrico |
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| TELAIO |
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| Tipo |
Perimetrale in lega di alluminio |
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| Sospensione anteriore |
Forcella teleidraulica rovesciata completamente regolabile |
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| Sospensione posteriore |
Del tipo progressivo con mono ammortizzatore regolabile |
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| Ruota anteriore con pneumatico |
17M/C X MT3.50 in lega leggera
120/70 ZR17, tubeless |
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| Ruota posteriore con pneumatico |
17M/C X MT5.50 in lega leggera
180/55 ZR17,tubeless |
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| Angolo di sterzo |
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| Angolo di cannotto |
24° |
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| Avancorsa |
93 mm |
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| DIMENSIONI E PESI |
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| Lunghezza max |
2.075 mm |
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| Larghezza max |
715 mm |
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| Altezza max |
1.145 mm |
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| Interasse |
1.395 mm |
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| Altezza min. da terra |
128 mm |
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| Altezza sella |
825 mm |
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| Peso a secco |
163 Kg |
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| Serbatoio carburante |
17 litri |
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| TRASMISSIONE |
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| Cambio |
6 marce |
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| Riduzione primaria |
1,857 (78/42) |
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| Rapporti finali |
2,529 (43/17) |
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| FRENI |
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| Anteriore |
2 dischi da 300mm. con pinze radiali |
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| Posteriore |
1 disco da 220mm. e pinza a doppio pistone contrapposto |
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