MOTORE
| Tipo |
Bicilindrico |
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| Ciclo |
4 tempi |
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| Raffreddamento |
A liquido |
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| Alesaggio per corsa |
81,0 x 62,6 mm |
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| Cilindrata |
645 Cm3 |
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| Rapp. di compressione |
11,5 : 1 |
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| Potenza max e regime |
49 kW a 8.800 giri/min (67 CV) |
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| Coppia max e regime |
60 Nm a 6.400 giri/min |
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| Lubrificazione |
Con olio nel carter; 3,1 litri |
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| Avviamento |
Elettrico |
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| Alimentazione |
Iniezione elettronica transistorizzata |
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| Filtro aria |
Carta |
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| Carburante |
Benzina |
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| Accensione |
Elettronica |
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| Anticipo |
4° prima del TDC a 1.300 giri/min |
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| TELAIO |
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| Tipo |
Doppia trave d'alluminio |
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| Sospensione anteriore |
Forcella idro-telescopica |
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| Sospensione posteriore |
Mono ammortizzatore con pre-carico molla regolabile |
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| Ruota anteriore con pneumatico |
MT2,50 x 19M/C 110/80 R 19M/C (59H) |
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| Ruota posteriore con pneumatico |
MT4,00 x 17M/C 150/70 R 17M/C (69H) |
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| Angolo di sterzo |
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| Angolo di canotto |
26° |
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| Avancorsa |
110 mm |
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| DIMENSIONI E PESI |
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| Lunghezza max |
2290 mm |
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| Larghezza max |
840 mm |
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| Altezza max |
1450 mm |
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| Altezza sella da terra |
820 mm |
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| Passo |
1540 mm |
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| Peso a secco |
189 Kg |
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| Peso in ordine di marcia |
213 Kg + conducente |
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| Serbatoio carburante |
22 litri |
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| Capacità lubrificante |
--- |
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| TRASMISSIONE |
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| Frizione |
Multidisco a bagno d'olio |
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| Trasmissione primaria |
Ingranaggi |
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| Rapporti di trasmissione |
(z = 71/34) r = 2,088 |
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| Trasmissione finale |
A catena |
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| Rapporti di trasmissione |
(z = 47/15) r = 3,133 |
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| Cambio |
6 velocità |
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Rapporti di trasmissione
1.
2.
3.
4.
5.
6. |
(z = 32/13) r = 2,461
(z = 32/18) r = 1,777
(z = 29/21) r = 1,380
(z = 27/24) r = 1,125
(z = 25/26) r = 0,961
(z = 23/27) r = 0,851 |
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Rapporti totali di trasmissione
1.
2.
3.
4.
5.
6. |
r = 16,106
r = 11,632
r = 9,036
r = 7,361
r = 6,291
r = 5,574 |
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| FRENI |
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| Anteriore |
A doppio disco - 310 mm |
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| Posteriore |
A disco - 260 mm |
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| IMPIANTO ELETTRICO |
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| Generatore |
12 V - 375 W |
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| Batteria |
12 V |
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| PRESTAZIONI |
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| Velocità massima |
180 km/h |
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| EMISSIONI |
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| Normativa di riferimento |
Euro II |
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| CO |
2,99 |
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| HC |
0,56 |
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| Nox |
0,11 |
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| Catalizzatore |
Sì |
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